ブルーカラーが足りない・メモ

今の日本社会はブルーカラーが致命的に足りない
工事現場見てみ？
過半数が50以上だ。彼らはあと10年でリタイアする
街のオフィスビルには若者がいるが、いったい何やってるんだか状態だ
実は物流はもうスポット需要にこたえられない状況になってきてる。一般人には与り知らない世界だろうが（続く
— 高柳マコ (@makotakayanagi) 2025年6月29日

今の日本社会はブルーカラーが致命的に足りない

工事現場見てみ？
過半数が50以上だ。彼らはあと10年でリタイアする
街のオフィスビルには若者がいるが、いったい何やってるんだか状態だ
実は物流はもうスポット需要にこたえられない状況になってきてる。一般人には与り知らない世界だろうが、既に引っ越しは希望の日にできなくなってもう数年、馴れてきた感もあるが、次はコンビニ配送だぞ
総菜の工場もだろうが、おそらく24時間営業できなくなる店舗が続出する
そこまでくると社会が騒ぎ出すがもう間に合わない
次はインフラ関係が機能不全に陥る

防ぐにはどうするか？
日本人がやらないなら、もう外国人にやってもらうしかないだろう
埼玉のクルド人のように、最初は不法就労のグレーゾーンから始まり、次第になくてはならない状況にまで勢力を伸ばしてくるだろう
比例して治安も悪化していくが、社会は見て見ぬふりをするだろう

多分ここまでは確定で、では今後どうするかの話
まあこの時点で日本人の数は今の3分の2以下＆二人に一人が75歳以上の超高齢化社会なので、もう打つ手が無い
絶望的だけど、ワイらが選んだ物語だ受け入れよう

つまらんECは規制（送料を10倍にさせるとか）で減らし、軽貨物事業者さんに建築建設に転職してもらいたいですね。物流で本当に足りないのは幹線輸送で、これは極力センター側で自動化機械化を進め、また各社連携・中継輸送で幹線ドライバーさんの負担を減らして行くしかないです。

パワーが必要な系は若者〜中年しか無理なので現場系ブルーカラーは給料を上げて対応するしかないかと
配送関係は荷下ろしさせないなら高齢ドライバーでおk、定年なんてこのままいくと75とかになりそうだし
それに伴って発生する事故は仕方ないものとして受け入れる
そのくらいしないともうダメだと思う

横から失礼します。
これは日本だけでなく、世界の出生率が低下しており、(平均2.3)大半の国の出生率は再生産出生率とされる2.1(近年の研究では2.7)よりも下であります。インド(2.1)中国(1.7)などもここに入ります。これは世界的な問題であってかつ移民した二世三世も出生率が下がるというデータがあり、先日鎌倉であったように、水道が支線末端からダメになりますね。水道網を調べて末端にある住宅地の中古価格は暴落しますね。だって住めないもん。